ГТЛК хочет продать 37 застрявших за границей самолетов Boeing и Airbus

Переговоры ведутся с тремя потенциальными покупателями Подпишитесь, чтобы делиться закрытыми статьями с друзьями.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) планирует продажу 37 «стоящих на бетоне» самолетов Boeing и Airbus, которые принадлежат ее зарубежным «дочкам». Об этом в интервью «Ведомостям» сообщил гендиректор GTLK Europe Роман Лядов.

Лядов ранее входил и в советы директоров других иностранных структур ГТЛК – GTLK Asia и GTLK Middle East, но в августе – сентябре 2022 г. был вынужден покинуть их, сохранив пост гендиректора GTLK Europe. Эти три компании образуют зарубежную платформу ГТЛК для развития международного лизинга авиационного и водного транспорта GTLK Global Business. Под европейские санкции структуры ГТЛК подпали в апреле 2022 г. В августе того же года блокирующие санкции против зарубежных структур российской лизинговой компании ввели и США.

По словам Лядова, всего в собственности этих трех зарубежных структур ГТЛК сейчас 74 самолета. Из них 37 воздушных судов (ВС) находятся в России и продолжают эксплуатироваться российскими авиакомпаниями. Еще 37 самолетов за рубежом и «частично заблокированы». Из них большая часть – это Boeing 777 и 737, среди неэксплуатируемых ВС также есть Airbus 321, 320 и 319, уточнил «Ведомостям» представитель ГТЛК. 90% заблокированных ВС, т. е. 33 машины, по словам Лядова, «физически находятся в Европе».