РЖД просит Казахстан снизить стоимость транзитных перевозок зерна

Без уменьшения транспортных расходов экспортеры не повезут груз в Среднюю Азию Ксения Потаева Елизавета Клочкова Подпишитесь, чтобы делиться закрытыми статьями с друзьями.

Выравнивание тарифов между Казахстаном и Россией позволило бы поддержать экспорт российских производителей сельхозпродукции в условиях санкций

«Российские железные дороги» (РЖД) предлагают Казахстану снизить транзитный тариф на перевозку продукции агропрома, включая зерно, по территории республики. Этот вопрос обсуждался 8 ноября на закрытой встрече менеджеров РЖД с депутатами «Единой России», сообщил источник «Ведомостей» в вагонном операторе.

В пресс-службе РЖД подтвердили, что «ведут диалог» по этому вопросу с «Казахстанскими железными дорогами» (компания «Казахстан темир жолы», КТЖ) совместно с руководством Омской, Оренбургской и Новосибирской областей России. В сентябре, по словам представителя монополии, казахстанской стороне направлено письмо с обоснованием необходимости снижения действующего тарифа. По нормам Евразийского экономического союза (ЕАЭС; объединяет Россию, Казахстан, Белоруссию, Армению, Киргизию) транзитные перевозки по территориям государств, входящих в него, осуществляются «в соответствии с тарифной политикой СНГ», где ставки выше, чем тарифы на внутренние перевозки по железной дороге.